Bir süredir tasarım ve imalât çalışmaları devam etmekte olan JX-11 serisinin ilk modeli; Joker JF-11-A sınıfı sert tabanlı şişme bot dün İzmir körfezinde denize indirildi ve ilk seyir tecrübeleri gerçekleştirildi.

Joker serisinden yeni bir modelin imalât hazırlıkları devam ediyor. Bu aşamada JX-11 olarak tanımlanan sert tabanlı şişme botun gövde kalıbını almak için üretilen ürün modeli tamamlanmak üzeredir.

Söz konusu şişme bot yaklaşık 11m uzunluğunda ve en az üç farklı güverte düzenine sahip olacak şekilde tasarlanmaktadır. Sevk ve tahrik sistemleri için dıştan takma motor veya içten takma dizel motor + kuyruk seçenekleri sunulacaktır.

Bir gecikme olmazsa, üretilen ilk modelin İstanbul boat Show 2012'de görülebilmesi mümkün olacaktır.

Sahil Güvenlik Kuvvetlerinin şartnamesine uygun olarak tasarlanan ve imâl edilen Joker JP-540-SG sınıfı yeni sert tabanlı şişme botlardan ilk iki adedi gerçekleştirilen muayeneleri müteakip teslim alındı.

80 sınıfı sahil güvenlik gemilerinde görev yapmak amacıyla tedarik edilen botlarla birlikte, botların denize indirilmesi için kullanılacak olan yeni elektro-hidrolik vinçlerin gemi güvertelerine ve elektrik sistemine bağlanması işlemleri de ihale kapsamında gerçekleştirilmiştir.

Milgem projesinin ikinci gemisi olarak İstanbul Tersanesinde inşa edilmekte olan TCG Büyükada için imâl edilen edilen sert tabanlı şişme botlar gerçekleştirilen muayene ve seyir tecrübelerinin ardından geçtiğimiz günlerde teslim edildi.

Söz konusu botlar temel olarak TCG Heybeliada için tasarlanıp imâl edilenlerle aynı olmakla birlikte ikinci gemi olan TCG Büyükada'nın şişme botlarında bazı farklılıklar da mevcuttur. Teslim edilen iki sert tabanlı şişme bottan ilki Joker JP-600-RDJ sınıfı ikincisi ise Joker JP-750-RDJ sınıfıdır.

Bodrum Marine Group yeni geliştirlen Joker JP-765 sınıfı sert tabanlı şişme botların ilk kullanıcısı oldu.

Açık denizdeki teknelere hizmet vermek amacıyla tedarik edilen bot kendini ispatlamış içten takma askeri model olan JP-730-Rdk'dan geliştirilmiştir.

Böylece geçtiğimiz ay yine Bodrum/Didim merkezli Yachtworks tarafında hizmete alınan içten takma dizel motorlu JP-730-Rdk'dan sonra diğer bir profesyonel kullanıcı olan Bodrum Marine Group da askeri amaçla geliştirilen bir tekneden türetilen bir botu tercih etmiş oldu.

İstanbul Deniz Polisi için imâl edilen Joker sert tabanlı şişme bot teslim edildi. Botta iki kişilik jokey oturak-dümen dolabı ve paslanmaz çelik kemer mevcuttur.

JP-550-J1 sınıfı sert tabanlı şişme bot 550cm uzunluğunda, 230cm genişliğinde, motor ve yakıt hariç yaklaşık 433kg ağırlığındadır.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi için yeni bir sert tabanlı şişme bot modeli geliştirilip imâl edilerek arama-kurtarma görevlerinde kullanılmak amacıyla ilgili birime gönderildi.

Joker JP-550-A sınıfı sert tabanlı şişme bot modelimizden geliştirilen yeni bot Joker JP-550-J1 olarak sınıflandırılmıştır.

Joker-Pro serisi için, gelen talepler doğrultusunda, profesyonel ve yarı-profesyonel kullanıcılara yönelik olarak yeni bir dıştan takma model geliştirildi. Seri üretim aşamasına yaklaşan çalışmalarda üretilen ilk deneme modeli geçtiğimiz İstanbul Avrasya Boatshow 2011'de sergilenmiş ve büyük ilgi görmüştü.

765cm gövde uzunluğundaki JP-765-DT, Türk Deniz Kuvvetleri tarafından geniş çapta kullanılan, içten takma dizel motorlu modeller olan JP-730-RDJ sınıfı ve JP-730-RDK sınıfı sert tabanlı teknelerden elde edilen tecrübeler ile geliştirlmiştir.

D-Marin Göcek Marina hizmetlerinde kullanılacak olan iki adet Joker JP-420-PL1 sınıfı sert tabanlı şişme botun teslimatı gerçekleştirildi.

JP-420-PL1 sınıfı botlar 420cm uzunluğunda, 2222cm genişliğinde olup motorsuz ağırlığı 245kg civarındadır. 53cm çapındaki csm/neopren malzemeden imal edilmiş olan hava tüpleri dört adet bağımsız bölmeye sahiptir.

Türk Deniz Kuvvetlerinin ihtiyaçları kapsamında Dearsan Tersanesi tarafından inşa edilen Yeni Tip Karakol Botlarının ihtiyacı kapsamında tedarik edilen Joker Sert Tabanlı Şişme Botların teslimatları JP-420-J sınıfı botlar ile devam ediyor.

İlk aşamada seçilen JP-420-A sınıfı sert tabanlı şişme botlar gelen talepler doğrultusunda JP-420-J sınıfı botlarla değiştirilmiştir.

Milli imkânlarla tasarlanıp inşa edilmeye başlanan Milgem Sınıfı Savaş Gemilerinin ikincisi olan TCG Büyükada için imâl edilecek iki adet sert tabanlı şişme bot için sözleşme geçtiğimiz günlerde imzalanmıştır. Konuyla ilgili gelişmeleri sitemizden takip edebilirsiniz.

TCG Büyükada için de ilk gemi olan TCG Heybeliada için tasarlanan JP-600-RDJ ve JP-750-RDJ sınıfı, içten takma dizel motor ile tahrik edilen sujeti sevk sistemine sahip sert tabanlı şişme botlar kullanılacaktır.

Türkiye Cumhuriyeti Sahil Güvenlik Kuvvetleri'ne ait Kaan-29 ve Kaan-33 sınıfı sahil güvenlik gemilerine uygun olarak imâl edilen ilk Joker Sert Tabanlı Şişme Bot teslim edildi.

Joker JP-460-SG sınıfı şişme bot 460cm uzunluğunda ve 227cm genişliğinde olup 315kg ağırlığındadır.

Asil Denizcilik, Türk Silahlı Kuvvetlerinin geleceğe dönük ihtiyaçlarını ve dünya genelinde yaygınlaşan askeri teknoloji alanındaki eğilimleri de göz önüne alarak çalışma sahasını genişletmeye hazırlanmaktadır. Bu yeni yaklaşım ile tersane sahip olduğu tecrübe ve bilgi birikiminin de yardımıyla milli insansız deniz araçlarının tasarımı üzerinde çalışmaya başlamıştır.

Söz konusu araçlar  için yapılacak çalışmalar ciddi miktarda ar-ge çalışması gerektirdiğinden dolayı hedefler uzun vadeli olacaktır. Kavramsal tasarım çalışmaları süren bu araçlar için temel olarak;

Sahil Güvenlik Komutanlığı'na bağlı bir birlikten gelen talep üzerine başka bir bot imalâtçısı tarafından üretilmiş ve  halen Sahil Güvenlik Kuvvetleri hizmetinde kullanılmakta olan bir SAGET botuna ait hava tüpü tersanemiz tarafından değiştirilmiştir.

Kullanıcı birlikle yapılan görüşmeler sonucunda elde edilen bilgiler de göz önüne alınarak orijinal tüp tasarımına bağlı kalınmamış ve farklı bir tasarım uygulanarak 1670 dtex CSM (Hyplaon/Neopren) malzeme ile üretilen yeni hava tüpünün bot üzerine bağlanmasından sonra sert tabanlı şişme bot denize indirilmiş ve seyir tecrübeleri başarıyla gerçekleştirilmiştir.

Deniz Polisi'nin elinde bulunan çok sayıdaki Joker JB-450-A sınıfı ahşap katlanabilir tabanlı şişme botlardan ilki yarı-ömür iyileştirme kapsamında, değişen görev ihtiyaçları da göz önüne alınarak sert tabanlı şişme bota dönüştürülmüştür.

Bu çalışma kapsamında botun hava tüpü, imâl edilen yeni bir CTP (Cam Takviyeli Plastik) gövde ile birleştirilmiştir. Aşağıdaki resimden de görülebileceği gibi botun orijinal hava tüpü olduğu gibi muhafaza edilerek kullanılmıştır.

Doğrusunu isterseniz bu hatayı hepimiz yapıyoruz. Gazetede bir resim, altında bir yazı. Komandolarımız Zodiac botlarla gösteri yaptı.

Fotoğrafa bakıyorsunuz askerlerimizin altındaki şişme bot, Fransız Zodiac marka değil, yüzde yüz Türk malı Joker.

Evet Zodiac konusunun öncüsü bir marka. Aynen buzdolabında "Frigidaire", yer karosunda "Marley", bütangazda "Aygaz" gibi ürünle bütünleşmiş.

Bir Afrika ülkesinin sahil güvenlik kuvvetleri için talep edilen iki adet sert tabanlı şişme botun imalâtı ve seyir tecrübeleri tamamlandı. Botlar kısa bir süre önce görev yapacakları denizlere doğru yola çıktı. JP 600 sınıfı sert tabanlı şişme botlar iki adet dıştan takma, iki zamanlı enjeksiyonlu motora sahiptir. 600cm uzunluğundaki teknelerin genişliği 255cm olup hava tüpü çapı 56cm'dir ve 7 hava bölmesine sahiptir.

Tersanemiz görev botu tasarımı ve imalâtı ile ilgili sahip olduğu geniş bilgi birikimi ve tecrübenin ışığında yeni nesil bir sert tabanlı şişme görev botun ailesinin araştırma - geliştirme çalışmalarına bir süre önce başlamıştır.

Söz konusu tekne ailesi 9m ile 12m arasındaki çeşitli uzunluklarda, muhtelif sevk ve tahrik sistemlerine haiz olacak şekilde tasarlanmış ve esnek bir tasarım altyapısına sahip, muhtemel görev ihtiyaçlarına kolayca uyarlanabilen bir yapı öngörülmüştür.

Türk Donanmasında kullanılmak üzere, yapılan anlaşmaya bağlı olarak tedarik edilecek 16 adet sert tabanlı şişme bottan ilki teslim edildi.

Geriye kalan 15 adet Joker JP-420-J tanımlamalı sert tabanlı şişme botun imalâtı ve teslimi ise 3 aylık dönemler halinde devam edecek.

Türk Deniz Kuvvetleri'nin ihtiyaçları doğrultusunda hazırlanan şartnameye uygun olarak imâl edilen JP-550 tanımlamalı yeni sert tabanlı şişme bot modelimiz muayene için ilgili askeri tersaneye teslim edildi.

Profesyonel kullanım için hazırlanan bu yeni model 550cm uzunluğunda, 230cm genişliğinde ve 123cm yüksekliğinde olup 40 hp iki zamanlı/enjeksiyonlu, elle çalıştırılan ve kumanda edilen dıştan takma motor ile donatılmıştır.

Türk Deniz Kuvetlerinin harekat ihtiyaçlarına göre milli imkânlarla tasarlanan ve halen inşası devam etmekte olan ilk Milli Gemi/Milgem "TCG Heybeliada" için Asil Denizcilik tarafından tamamen Milgem için tasarlanıp inşa edilen iki adet sert tabanlı şişme botun (rib) fabrika kabul testleri tamamlandı teslimatları gerçekleştirildi.

Birbirinden farklı bazı özelliklere sahip olan botların her ikisi de dizel motor tahrikli olup sujeti ile sevk edilmektedir. Teknelerin ETP gövdesinde aramid ve cam elyaflar epoksi reçine ile birlikte kullanılmıştır. Hava tüpleri ise CSM (Hypalon) den imâl edilmiştir.

JP-830-ML4 sahil güvenlik botlarımız geçtiğimiz günlerde İslami Komor Cumhuriyeti'ne teslim edildi.

Önümüzdeki hafta kullanıcılara verilecek temel eğitimi takiben Komor Sahil Güvenlik Teşkilatı'nda göreve başlayacak olan botların başarıyla görev yapmasını temenni ediyoruz.

Türk Deniz Kuvvetlerinin ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik olarak açılan ihale sonucunda, şartname isterlerini karşılamaya uygun olarak kısa bir süre içinde tasarımı yapılan ve imâl edilen 3 adet sert tabanlı şişme teknenin teslimatı başarıyla tamamlanmıştır.

Söz konusu sert tabanlı şişme botlar (rib) 730cm uzunluğunda olup, içten takma dizel motorla donatılmıştır. Hava tüpleri 1670 dtex CSM (Hypalon) dur.

İsveç Kockums firması tarafından üretilen bir insansız suüstü aracı olam Sam 3 prototipine ait yüzdürücü tüpler Asil Denizcilik tarafından imâl edilip firmaya teslim edildi.

Mayın avlama ve mayın tarama görevleri için geliştirilen, kendi başına (otonom) ve uzaktan kumandalı harekat imkânına sahip olan araç 14.4 metre uzunluğunda, 6.7 metre genişliğinde ve 14 ton ağırlığındadır.