There are no translations available.

30 Haziran 2009’dan itibaren geçerli olmak üzere yürürlüğe girmiş olan yeni Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu kapsamında, Bağlama Kütüğü kavramı tanımlanmakta ve aynen kara taşıtlarında olduğu gibi, gemi, deniz ve iç su araçları için de ruhsatname düzenlenerek bu ruhsatnamelerin, bağlama kütüklerinin tutulduğu liman başkanlıklarınca yıllık olarak vize edilerek güncelleneceği belirtilmektedir.

Şişme botların temel üstünlüklerini ortaya çıkaran etken yüzerliği sağlayan şişirilebilir hava tüpleridir. Bir şişme botun en önemli parçasını teşkil eden hava tüpü bota diğer deniz araçlarının sunamayacağı müthiş özellikler kazandırır. Söz konusu yüzdürme tüplerinin orta V ya da derin V bir gövde ile birleştirilmesiyle ise bu müthiş özellikler bir safha daha ileri gider.

Şişme bot için kullanılan hava tüpü malzemesinin cinsi ve kalitesi ile imalât / işçilik kalitesi bir şişme botun faydalı kullanım ömrü üzerinde çok ciddi etkiye sahiptir. Özellikle çok düşük kaliteli ve yetersiz malzemelerle ve kötü işçilikle imâl edilmiş şişme botlar tüketicilerde hayal kırıklıklarına sebep olabilmektedir. Oysa iyi imâl edilmiş şişme botların uygun bakım ile 30 seneyi aşkın sürelerle kullanılması olağan bir durumdur.

There are no translations available.

Klorosülfonat-polietilen; CSM (Chlorosulfonated-Polyethylene) adı verilen lastik türünün Dupont firmasına ait tescilli ürününün ismi Hypalon®'dur. Tüm Csm türevi lastikleri için Hypalon adı yaygın olarak kullanılsa da CSM türevleri üreten tek üretici Dupont değildir. Japon Tosoh şirketi de Toso-CSM ve Extos markalarıyla benzer mamûller imâl etmektedir.

Hypalon'un üreticisi olan Dupont ise 2010'un ilk çeyreği itibarı ile söz konusu malzemenin üretimini sonlandırmıştır.

Hypalon gibi CSM türü lastikler muhtelif kimyasallara, aşırı sıcaklıklara ve morötesi ışınlara karşı son derece dayanıklı olması ile tanınmakta ve şişme bot imalâtında yaygın olarak kullanılmaktadır.

There are no translations available.

Asil Denizcilik tarafından da geniş bir çeşitlilikte imâl edilmekte olan şişme botlar temelde iki ana başlık altında incelenebilir;

"Katlanabilir  Tabanlı Botlar " ve "Sert Tabanlı Botlar".

Katlanabilir tabanlı botlar şişme bot ailesi içinde ilk olarak askeri amaçlarla icat edilen araçlardır.  Tabanlarının katlanabilir başka bir deyişle yumuşak olması bu tür araçların temel üstünlüklerini oluştururken aynı zamanda bazı ihtiyaçlar açısından da en önemli zayıflıklarını meydana getirirler.

Bu nedenle söz konusu ihtiyaçları karşılayabilmek için şişme tüpleri , genellikle V kesitli olan ve hafifllik elde edebilmek amacıyla büyük oranda CTP (Cam Takviyeli Plastik) veya Alüminyum malzemeden imâl edilen tabanlarla birleştirmek suretiyle Sert Tabanlı Botlar geliştirilmiştir.

There are no translations available.

Polivinilklorid (polivinylchlorid) olarak tanımlanan Pvc bir termoplastik polimerdir. Polietilen ve polipropilenden sonra dünya üzerinde en yaygın olarak üretilen 3. plastik türü malzemedir.

Pvc'nin ilk üretimi 19. yüzyılda gerçekleşmiş fakat ticari ürünlerde kullanılabilecek yeterliliğe gelmesi ancak 1926 senesinde geliştirilen bazı üretim tekniklerinin yardımıyla mümkün olabilmiştir. Günümüzde ucuzluk, dayanıklılık ve işlenme kolaylığı sebebiyle çok çeşitli imalât sahalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

There are no translations available.

Neopren 1930 senesinde Dupont laboratuvarlarında, kloroprenin polimerizasyonu yoluyla icat dilen polikloropren (polychloroprene) türü lastik malzemenin ticari adıdır. İcat edildiğinde duprene adını alan malzeme büyük miktarlarda üretimi yapılan ilk suni kauçuk türü malzemedir.

Neoprenin tüp imalatı açısından önemi ise CSM (Hypalon) temelli tüp kumaşlarında gerek iç katman olarak gerekse ara yapışma katmaların olarak kullanılmasından kaynaklanır.